量产车的极限时速是代表着当前工业水准的一个方面，同时，德国的不限速高速公路也令大多数车迷心之向往，可由于目前的客观条件限制，我们的高速公路仍保持着120km/h的最高限速，并且超速的危害也通过血的教训让我们明白其危害之深，并不断的引导着我们安全行驶的重要性，近日，贵州交警曝光了2022年的“超速王”，让我们了解都有哪些车型的同时也引以为戒
1. 萨博9-3 时速237km/h
排名第一的不是性能车也不是新款豪华车，而是一辆来自2004年的萨博9-3，时速高达237km/h。
从外观来看这是一辆2004款的萨博9-3，搭载的是一台2.0T发动机，配备5AT变速箱，最大功率175马力，峰值扭矩265N·m，最大扭矩转速的范围在2500-3500rpm之间，可官方时速“仅”有220km/h。
萨博汽车与宝马经历相似，曾经是一家军用飞机制造公司，但独特的是，1976年萨博将涡轮增压技术首次完美应用在汽车发动机之上。
18年前的动力水平放到如今来看也并非轻易能够得到，并且这台有着18年的车龄萨博仍比如今大部分车型的极速还要高。
2. 奔驰GLE AMG 时速222km/h
这台GLE AMG的超速比例达到了101%，时速为222km/h，众所周知德国有着不限速的高速公路，部分当地人住所与工作单位有着上百公里的距离，上班打卡和下班回家这段路程所需的时间就取决于这台车能跑多快，显然更快的车才是德国人民的需要，这也是为什么德国车一上高速会格外稳健，因为120km/h的时速或许是某天迟到的早上用来过匝道的速度。
但车辆澎湃的性能不是超速的理由，虽然很稳，但恐怖的速度差让整车的乘客和驾驶员处在非常危险的境地。
3. 奔驰S 时速 221km/h
底盘代号为W223的奔驰S驾驶员用实际证明了2.5L排量的奔驰也是一流的性能，但旗舰车型的实力毋庸置疑，也不需要驾驶员置生命于不顾向我们展示。
221km/h的时速是部分车型仪表之外的区域，我也相信旗舰级轿车想要达到这个时速轻而易举，并且此时车内还能愉快的攀谈甚至熟睡的后排并不会察觉到与以往有何异样，但就算再先进的主动刹车功能也无法刹停一辆时速221km/h的车。
4. 宝马5系 时速213km/h
宝马5系在50万价位的家用车型中能够算是标准答案，并且2万+的月销量还打败过同月的凯美瑞、雅阁等全部B级轿车。
从舒适度上来说，华晨宝马5系有着充裕的后排空间，不错的隔音效果，B48发动机和采埃孚8AT的搭配也是能够兼顾低速的平顺和加速的动力。
5. 福特野马 时速209km/h
从外观来看这是一辆搭载2.3T发动机的野马车型，这台发动机最大马力299匹，最大扭矩434N·m，终端价格与曾经号称“平民跑车”的BRZ相仿。
现款的野马上市已经有了近8年的时间，15年的改款让曾经粗狂的野马有了精致的外表，同时也有着更亲民的售价，但随着保有量的增加，有着一部分群体以排量来定性一台车的好与坏，要知道434N·m的峰值扭矩与40内的售价会让多少人圆了一个跑车梦，也让许多人感受到了跑车带来的快乐，“唯排量论”并非能够真正衡量一台车的好与坏。
总结
这个时速以当下的造车技术可以毫不费力的达到我们国内高速公路的限速，并且一些大马力车型的0-400m加速的尾速甚至都会超过200km/h，但驾驶如同人生一样，重要的不是开多快，而是能否安全停车，通常一辆普通的轿车100-0km/h的刹车距离需要45米甚至更多，而恐怖的是在雨天这个时速下的刹车距离通常会增加3-4倍，也就是上百米的距离。
有过赛道经验的伙伴应该会知道，在100km/h的时速下失控是一件多么恐怖的事情，而这个时速达到200km/h时，车内驾驶员的生命安全很难得以保证，何况是在开放的高速公路。希望大家引以为戒、拒绝超速。
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