9月28日晚，第六代CR-V上市，这曾经是紧凑级SUV的标准答案，这一代CR-V在外观上进行了全面变动，内饰也使用了本田家族最新的设计风格，这才是换代车型该有的做法。第六代CR-V官方指导价为18.59万-24.99万元，混动车型需要到2023年才能上市，推出的车型全系采用1.5T发动机搭配CVT变速箱。
全新CR-V改变了以往较为中庸的外观，全新的设计语言较为年轻化，采用修长的灯组造型，中网也没有过多复杂的设计，车头的颜色没有超过3种，整体造型较为简洁又比较有设计感。
全新CR-V的车身尺寸也达到了同级别的第一梯队，较老款也有大幅提升，后视镜放置在了车门上，这是一个比较少见有非常喜欢的后视镜放置位。
轮圈提供17英寸、18英寸、19英寸三种尺寸，较为朴素的17英寸轮圈相比于老款的切削式设计会更显稳重。
尾灯造型延续了CR-V的经典设计，灯组也变得更为修长，灯腔内部的构造相比老款也更为复杂。
近期关注过本田的车友对这套内饰并不陌会生，与思域的内饰大体相同，都是本田的最新内饰设计语言，在CR-V的装配后，这套“全尺寸版”的内饰也呈现在我们眼前，以目前效果来看，这套设计语言在加大尺寸后更为舒展，仪表台有了更高的离地高度，方向盘的设计也如同“瘦身”一般有了更轻盈的效果。
10.1英寸的多媒体屏幕稍显“迷你”。Honda CONNECT 3.0智导系统支持CarLife手机互联等功能。
值得一提的是全新CR-V是首次搭载Honda SENSING 360安全和驾驶辅助技术套件的本田车型，除最低配外均支持全速自适应巡航及L2级辅助驾驶。
座椅方面除最低配外均使用了真皮的座椅材质，超4.7米的车身长度在空间的提升也很明显，同时全新CR-V将提供7座版本。
后排座椅支持靠背角度调节，靠背调节的同时坐垫也会有一定角度的调整以达到较为舒适的坐姿。
推荐配置：本田CR-V 2023款 240TURBO 两驱峰尚5座版
这个配置基本上满足了日常所需要的配置，比如前排的无钥匙进入、远程启动、8喇叭的音响等，锦上添花的是四个超声波雷达带来的L2级辅助驾驶和主动安全系统等功能，真皮座椅与真皮方向盘也有区别于低配版本的塑料及织物。
并且行走机构与高配版本无异，所以在对四驱没有需求的情况下，可以选择这款次低配的两驱峰尚版。
动力方面1.5T发动机能够爆发出最大功率为193马力，峰值扭矩为243N·m，匹配CVT变速箱。最大扭矩转速的范围区间相比老款下探了200rpm，达到了1800-5000rpm的范围区间，对绝对动力不会有太多影响，但低扭的表现将会有所优化。
总结
虽然1.5T发动机让不少车友有一点点失落，但最大193马力的发动机拖动1.6吨的紧凑型SUV还是不太容易会感到乏力，次低配车型的配置对比低配版本有着大幅提升，日常所需功能几乎都有配备，并且还有全速自适应巡航、8喇叭音响、真皮方向盘等提升幸福感的配置，请持续关注后续带来的全新CR-V路试体验。
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