近日，J.D. Power|君迪发布2022中国新车质量研究SM(IQS)。该研究重点考察了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题，新车质量以平均每百辆车问题数(PP100)表达，分值越低，表明问题数越少，质量也越好。
此次研究基于2021年6月至2022年3月之间购车的34,914位车主的真实反馈，研究覆盖56个品牌的247款车型。
细分市场
豪华车品牌
保时捷(163个PP100)继续蝉联豪华车品牌新车质量第一名，雷克萨斯(166个P100)和路虎(179个PP100)分列豪华车品牌第二和第三名。
主流车市场
广汽本田(193个PP100)连续三年排名主流车市场新车质量第一，其次是东风本田(205个PP100)，别克(207个PP100)排名第三。
中国自主品牌
长安汽车(209个PP100)获得中国自主品牌新车质量第一，奇瑞(215个PP100)和广汽传祺(215个PP100)排名自主品牌并列第二。不难看出，销量不错的诸如比亚迪、荣威等均不在榜单之列。
轿车/SUV/MPV细分市场中前三名车型
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